夏コミ、受かりました。

8月16日(3日目)　リ-06b「Media Station」

今回はお誕生席じゃないよ～。お誕生席の隣だよ～。
目の前は先行入場組がシャッターダッシュする
シャッター列が出来る通路だよ～(´Д｀)

何を出すかは、例によってこれから考えます(；´ー｀)

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まだ乗り始めたばかりのインサイトですが、
早くも900kmを突破しました。
2週間で最初の定期点検？ｗｗｗ

この週末は大阪の「コミコミ」に行きがてら、
初めて高速走行してみました。

高速走行時の運転感覚は「ほぼFit」です。
高速域になるとモーターアシストの恩恵はほとんどありません。
120前後の巡航速度における操縦性なども、
BMWでは超余裕でしたが、Fit並みのがんばりが必要です。
車内騒音も、車の造りの違いですが、会話不能になるぐらい大きい
Fitよりはマシですが、BMWよりは顕著です。

ただ、減速時はモーターチャージがあるので、
高速走行では特にブレーキをあまり踏みたくないところ、
シフト操作によるエンブレを使う必要もないので助かります。

名四あたりの、比較的早く走れる一般道を快走するのが、
いちばん向いているクルマだと感じました。

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オーディオ(ナビ)はメーカー純正品がくっついてるのですが、
音に満足できなくて、早速手を加えました。

とりあえずはフロントにツィーター、それから後ろにサブウーファーを追加。
高音と低音が劇的にパワーアップしました。

特にツィーターにはビックリ。
純正スピーカーはドアの下にくっついてるので
下から音が聞こえてくる感じでしたが、
ツィーターにより音場が耳の近くに持ち上げられました。

ツィーターとウーハーのどちらかを選ぶとしたら、
間違いなくツィーターをオススメします。(´ー｀)