しぶりんに囲まれて暮らすアイマスPらしきKKSが、人生を楽しんでいる様子を書き残すブログ。開設25周年感謝!

 Date: 2009年6月27日

夢のタコス王国?!

夏コミの原稿は、例によって全く手をつけてません。
ほら、今週末の律ちゃんオンリーの後が本番ですよ?

というわけで、先週末は鳥取へ行ってきました。
ケータイにこんなことが書いてある謎店舗です。

きっとタコスで溢れてるからすぐに見つかるに違いない!と
ろくに場所も調べずに行った先は…

 

わからん、これはワカラン。
ホビーショップにあるとは聞いていましたが、
遠くから見るとホビーショップにすら見えない建物(;´ー`)
でも確かにそこには、アイマスがありました。

普通の店とは違うので、もし興味があって遠征される際は、
地元のプロデューサーさんとアポをとってから行きましょう。(´ー`)

***

鳥取の1箇所だけ足跡つけて帰ったらもったいないので、
グルメも堪能しましたよ~。
例によってブレP(うりりんさん)のおかげです。m(_ _)m

 

岡山では「食堂かめっち」の卵かけご飯。
300円でごはんと卵はおかわりし放題。
しかも普通のしょうゆだけでなく、3種類のタレが!
これは一度では堪能し切れませんな(´ー`)

鳥取では「かろいち」でこの時期旬といわれる岩ガキを。
お店で頼んだので1個1000円と割高でしたが、
うめぇ、超うめぇ!!!!!
普段食べてるカキフライのカキと一緒にしたら失礼すぎる!

最後に晩ご飯は岡山県の佐用の名物らしい、
ホルモン焼きうどんを食しました。(´ー`)


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 Date: 2009年6月9日

また熱い夏が始まる

夏コミ、受かりました。

8月16日(3日目) リ-06b「Media Station」

今回はお誕生席じゃないよ~。お誕生席の隣だよ~。
目の前は先行入場組がシャッターダッシュする
シャッター列が出来る通路だよ~(´Д`)

何を出すかは、例によってこれから考えます(;´ー`)

***

まだ乗り始めたばかりのインサイトですが、
早くも900kmを突破しました。
2週間で最初の定期点検?www

この週末は大阪の「コミコミ」に行きがてら、
初めて高速走行してみました。

高速走行時の運転感覚は「ほぼFit」です。
高速域になるとモーターアシストの恩恵はほとんどありません。
120前後の巡航速度における操縦性なども、
BMWでは超余裕でしたが、Fit並みのがんばりが必要です。
車内騒音も、車の造りの違いですが、会話不能になるぐらい大きい
Fitよりはマシですが、BMWよりは顕著です。

ただ、減速時はモーターチャージがあるので、
高速走行では特にブレーキをあまり踏みたくないところ、
シフト操作によるエンブレを使う必要もないので助かります。

名四あたりの、比較的早く走れる一般道を快走するのが、
いちばん向いているクルマだと感じました。

***

オーディオ(ナビ)はメーカー純正品がくっついてるのですが、
音に満足できなくて、早速手を加えました。

とりあえずはフロントにツィーター、それから後ろにサブウーファーを追加。
高音と低音が劇的にパワーアップしました。

 

特にツィーターにはビックリ。
純正スピーカーはドアの下にくっついてるので
下から音が聞こえてくる感じでしたが、
ツィーターにより音場が耳の近くに持ち上げられました。

ツィーターとウーハーのどちらかを選ぶとしたら、
間違いなくツィーターをオススメします。(´ー`)


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 Date: 2009年6月2日

エコカーはじめました

今週末はイベントてんこ盛りでした。

土曜日はアイマスライブ@東京へ。
物販を無視して、昼過ぎに上京しました。

着いてみれば、いつものアケマス廃人の皆さまが揃い踏み。
入場前から世間話で盛り上がりました。

今回はアリーナの後ろのほうだったので、ゆっくり入場。
ステージはあまり見えませんでしたが、
名古屋のときよりも歌の分量が多かったこともあって、
飛んだり跳ねたり激しく盛り上がりました。
おかげで翌日は両腕両足が…(;´ー`)

とはいえ、ニコ生と連携した重大発表などもありましたので、
オバマス、カライズ、LOBMなしでアンコール曲は無し。
名古屋は何気に勝ち組だったかもしれません(汗

終わってからは時間が無かったので、挨拶もそこそこに
さっさと駅へ向かい、最終新幹線で名古屋に戻りました。

その後大人しく家で寝ればいいものを、
岐阜に移動して「咲ごっこ」に参加、AM4時半に就寝しましたwww

***

翌日はシャニスマにサークル参加しました。

名古屋初のアイマスオンリーは、都産貿でいつも見る顔ぶれに加え、
普段即売会にはあまり行かない地元の顔ぶれも多く見られ、
まったりした空気の中にも大盛況でした。

スタンプを設置していたためか、
うちのサークルスペースにも多くの皆様が訪れてくださりました。
ありがとうございました。
おかげさまで持ち込んだ頒布物は、ほぼ完売しました。

アフターでは運良く当選し、景品を頂くことが出来ました。
名前を呼ばれたときに会場が一瞬ザワッとした感じがしたのは
俺の気のせいだと思いたいです(;´ー`)

即売会後は急遽「四川」オフに参加いたしました。
参加者は層々たる顔ぶれでしかも14名。
会話は楽しく盛り上がりましたが、
ほぼ全員が激辛麻婆の前に轟沈しました(´Д`)

 
***

そんなさなか、車を乗り換えました。
BMWから、半額以下で今話題のインサイトへ(;´ー`)

車のナンバーは、見た人の多くに「自重!www」と
暖かく?ツッコまれましたが、ヒミツですw
ちなみに「72」ではありません。

燃費や運転感覚について聞かれることが多いですが、
まず第一に、俺はエコドライブしていませんwww
エコドライブしなくても燃費は良いだろうという考えで(ヲィ

ECONスイッチ(燃費向上スイッチ)を常時切っていますが、
それでも22.5km/lとか簡単に出ます。BMWの約2.5倍w
通勤メインで乗って、今のところ平均はだいたい18km/lぐらい
といったところです。

運転感覚は、モーターアシストとアイドリングストップのために
普通の車とは若干異なります。

たとえば発進時はエンジンの再始動があるので、
ショックがないようブレーキをやわらかく離してもムダで、
さっと離してエンジンを回してやらないと出遅れます。

また減速時に充電するので、アクセルを離して慣性走行すると
普通のAT車よりも早く減速します。

停車時はエンジンの停止と重なるとショックがあります。
時速10kmを切るとエンジンが止まるので、
エンジンが止まってから停車するようにするとやわらかく止まれます。

でもまあせいぜいそれぐらいの違いで、あとは普通の車と一緒です。
むしろ加速とかは本気を出すとBMWと戦えるぐらい???
エコカーってだけでナメられるので、
今朝も煽られて軽く頭に来たので、軽くちぎってやりました。
エコドライブしないエコカーは怖いですよwww


09:06:45 | カテゴリー: MT時代の記事 | コメントは受け付けていません。